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SL01-4868(NNC4868V) 优品    MSM   

大类:圆柱滚子类

中类:双列定位滚子轴承 SL01 (NNC)-优品

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  • 型号:SL01-4868(NNC4868V) 优品
  • 品牌:MSM
  • 系列:双列定位滚子轴承 SL01 (NNC)-优品
双列定位滚子轴承SL01(NNC)-优品 SL01-4868(NNC4868V)  优品 MSM
双列定位滚子轴承SL01(NNC)-优品 SL01-4868(NNC4868V)  优品 MSM
双列定位滚子轴承SL01(NNC)-优品 SL01-4868(NNC4868V)  优品 MSM
  • 半定位轴承型号:-
  • 定位轴承型号:SL014926
  • 浮动轴承 型号:-
  • 型号按照 DIN5412:NNC4926V
  • 质量 m ≈kg:3.95
  • 尺寸mm
  • d:130 D:180 B:50 r min:1.5 s:-
  • 安装尺寸mm
  • c:25 d1≈:148.4 D1≈:160 E:-
  • 基本额定载荷N
  • 动载荷 Cr:260000 静载荷 Cor:510000
  • 疲劳极限载荷Cur/ N:63000
  • 极限转速nG /min–1:2100
  • 参考转速nB /min–1:1500
产品介绍
 特性

这类轴承包括外圈、内圈及挡边引导的圆柱滚子。由于具有最多数量的滚动体,这类轴承具有极高的径向承载能力和刚性,特别适用于紧凑结构的设计。然而受运动学条件的限制,这类轴承无法达到带保持架的圆柱滚子轴承那样高的极限转速。

双列满装圆柱滚子轴承包括非定位、半定位及定位轴承。

内、外圈不允许发生相对偏转。

X-life

我们可以提供多种尺寸X-life等级的轴承。轴承的相关信息如尺寸表所示。

与非X-life轴承相比,X-life轴承的滚道具有更小的表面粗糙度Ra和更高的几何精度。因此,相同尺寸的X-life轴承具有更高的承载能力和更长的寿命。在某些应用中,这就意味着可以选用尺寸更小的轴承。

TB设计的轴承

通过采用新的计算和加工方法,TB设计的轴承的轴向承载能力得到了显著提高。

滚子端面的特殊曲率设计优化了滚子端面与挡边的接触状态。

这就显著降低了挡边处的轴向接触应力,并形成能够承受更大载荷的润滑油膜。在正常工况下,完全避免了挡边和滚子端面之间由于滑动产生的磨损和疲劳。

另外,轴向摩擦力矩最大可减小50%。轴承工作温度得以显著降低。

现有轴承类型

可协议提供SL1850系列内径d=180mm以上的TB设计的轴承。

浮动轴承

SL0248系列(型号符合DIN5412-9NNCL48..V)与SL0249系列(型号符合DIN5412-9NNCL49..V)为浮动轴承,只能承受径向力。

在搬运和运输过程中,为防止轴承散落,外圈内侧装有卡环,卡环能承受轴向力。

轴向位移

外圈不带挡边,可以相对于内圈左右移动。内圈两侧带有挡边。

密封

这类圆柱滚子轴承不带密封。

润滑

可以采用油润滑或脂润滑。为便于润滑,外圈上带有润滑油槽和润滑油孔。

半定位轴承

SL1850系列(尺寸系列50)是半定位轴承。这类轴承可以承受很高的径向载荷和单向的轴向载荷,因而可以实现轴在一个方向上的轴向定位。而在另一个方向,作为浮动轴承使用。

在搬运和运输过程中,为防止轴承散落,外圈无挡边一侧装有卡环,卡环不能承受轴向力。

内圈轴向位移

内圈相对于外圈在一个方向上可以轴向移动位移“s”,具体数值见尺寸表所示。

密封

这类圆柱滚子轴承不带密封。

润滑

采用油润滑或脂润滑。使用时可以从轴承端面进行润滑,也可以通过外圈上的润滑油槽和润滑油孔进行润滑。

定位轴承

SL0148系列(型号符合DIN5412-9NNC48..V)与SL0149系列(型号符合DIN5412-9NNC49..V)为定位轴承。

可承受径向力和双向的轴向力。

外圈两侧带挡边,外圈为轴向剖分式结构,并通过紧固环联接在一起。内圈除两侧带挡边外还带有一个中挡边。外圈上的紧固环一定不能承受轴向载荷。

索轮轴承

索轮轴承(外圈带止动槽的圆柱滚子轴承)为定位轴承。

这类轴承的刚性非常好,可承受很高的径向力和中等大小的双向轴向力。轴承包括带挡边的内圈和外圈、由挡边引导的圆柱滚子以及密封圈。

外圈带有止动槽,用于安装止动环。内圈为轴向剖分式结构,并通过刚性件联接在一起,轴承的内圈比外圈宽1mm

外圈带止动槽的圆柱滚子轴承包括SL04..-PP的轻系列轴承和SL0450..-PP50尺寸系列的轴承。

密封

索轮轴承两侧的密封可防止外界污染物与水气进入轴承内部。

润滑

对于无密封的定位轴承,可以通过外圈上的润滑油槽和润滑油孔进行油润滑和脂润滑。

索轮轴承带有GA08复合锂基润滑脂,并能通过外圈或内圈进行再润滑。可选择Arcanol LOAD150进行再润滑。

工作温度

无密封的满装圆柱滚子轴承适合的工作温度范围为–30℃至+120℃。

受润滑脂和密封材料的限制,外圈带止动槽的圆柱滚子轴承适合的工作温度为–20℃至+80℃。

后缀

现有的后缀:如下表所示。

SL01SL02SL1850系列的现有设计

后缀

说明

设计

BR

黑色氧化涂层

协议供货

C3

内部径向游隙大于CN

 

C4

内部径向游隙大于C3

 

C5

内部径向游隙大于C4

 

TB

提高了轴向承载能力的轴承

 

索轮轴承的现有设计

后缀

说明

设计

C3

内部径向游隙大于CN

协议供货

C4

内部径向游隙大于C3

C5

内部径向游隙大于C4

RR

防腐蚀设计,带Corrotect®涂层

2NR

索轮轴承带有两个散装的止动环WRE

-

不带密封

P

单侧密封

PP

双侧密封,用于索轮轴承

标准设计

设计与安全指南

轴向承载能力

作为半定位和定位轴承,向心圆柱滚子轴承除承受径向力外还可承受单向或双向的轴向力。

轴向承载能力取决于:

■挡边与滚子端面间滑动接触表面的尺寸

■挡边处的滑动速度

■接触表面处的润滑。

承受载荷的挡边必须在其整个高度上得到完全支撑。

为了避免产生过高的温升,轴向力绝对不能超过轴向载荷的许用值Fa per

为防止接触表面处的应力超出允许范围,轴向力也不许超过轴向载荷的极限值Fa max

载荷比Fa/Fr不应超过0.4。对于TB设计的轴承,不应超过0.6

不允许轴承在没有径向载荷的情况下持续承受轴向载荷。

轴向载荷的许用值和极限值

轴向载荷的许用值Fa per和极限值Fa max按下式计算:

标准设计的轴承

Fa per=kS·kB·dM1.5·n-0.6Fa max

TB设计的轴承

Fa per=1.5·kS·kB·dM1.5·n-0.6Fa max

标准和TB设计的轴承

Fa per=0.075·kB·dM2.1

Fa per          N

轴向载荷的许用值

Fa max          N

轴向载荷的极限值

kS          

与润滑方式有关的系数,请见第485页,表

kB          

轴承系数,请见第485

dM            mm

轴承平均直径(d+D)/2,根据尺寸表确定

n             min1

运转速度。

索轮轴承

关外圈带止动槽的圆柱滚子轴承的应用,请咨询我公司应用工程师。对于Fa perFa max的计算方法不适用于索轮轴承。

润滑方式系数kS

润滑方式1)

kS

散热很差,滴油润滑,油雾润滑,

7.510

工作粘度低(v<0.5·v1)

 

散热较差,油池润滑,飞溅润滑,油量少

1015

散热较好,循环油润滑(压力油润滑)

1218

散热很好,带冷却的循环油润滑,

1624

工作粘度(v>2·v1)

 

——

1)需采用含有添加剂的润滑油,比如CLP(DIN 51517)

HLP(DIN 51524)两种ISO-VG粘度等级从32460的润滑油,

以及SAE粘度等级从75W140WATF润滑油(DIN 51502)

和齿轮箱润滑油(DIN 51512)

轴承系数kB

系列

系数

 

kB

SL0148

4.5

SL0149

11

SL1850

17

轴承当量动载荷

浮动轴承与索轮轴承

对于承受动载荷的轴承,使用下列公式:

P=Fr

半定位轴承和定位轴承

如果轴承同时承受径向力Fr和轴向力Fa,必须考虑载荷比。

载荷比与当量动载荷

 

 

P          N

联合载荷下轴承的当量动载荷

Fa          N

轴承的轴向动载荷

F         N

轴承的径向动载荷

e,Y         

系数:请见下表中系数eY

系数eY

系列

计算系数

 

e

Y

SL1850

0.2

0.6

SL0148SL0149

0.4

0.5

当量静载荷

对于承受静载荷的轴承,使用下列公式:

P0=F0r

最小径向载荷

对于连续运转的轴承,最小径向载荷必须满足Fr min=C0r/60

如果Fr min<C0r/60,请与我们联系。

轴承布置设计

轴和轴承座公差

对于圆柱孔向心轴承,推荐的轴配合公差请见第150页,表。

推荐的轴承座孔配合公差请见第152页,表。

索轮轴承

索轮轴承外圈通常承受圆周载荷,因此外圈需要紧配合。

轴向定位

为了防止轴承套圈轴向移动,必须用挡肩或锁紧螺母等方式轴向定位。

相邻挡肩(轴与轴承座)应该足够高并与轴承轴线垂直。

轴承配合面到相邻轴肩的过渡圆角需符合DIN 5418,退刀槽需符合DIN 509。请注意尺寸表中给出的最小倒角尺寸r

对于半定位轴承,只需在承受轴向载荷的挡边一侧提供轴向支撑。

对于承受轴向载荷的轴承,其传递力的挡边必须得到完全支撑,图1

①止动环

1 外圈和内圈的轴向定位,挡边的支撑

 

 

索轮轴承的定位

在外圈的止动槽内安装止动环可以实现轴向定位,图1。可以使用WRE或符合DIN471的止动环。止动环不包括在标准轴承的供货范围内。带2NR后缀的轴承带有两个散装的止动环WRE

内圈必须轴向固定,图1。刚性连接件绝对不能承受轴向力。

密封圈的支撑密

封圈必须有足够高度的挡边支撑,这样就不会在轴承再润滑时被压出,图2。必须严格遵照尺寸表中所给出的d2值。

①密封圈

2 密封圈的支撑

 

 

索轮轴承的安装与拆卸

在轴承的安装与拆卸过程中,装配力绝对不能直接通过滚动体、密封圈或双内圈上的刚性连接件传递。

 精度

轴承的尺寸公差与几何公差符合DIN 620标准,标准轴承为PN级。

内部径向游隙

内部径向游隙符合DIN 620-4标准,标准轴承的内部径向游隙为CN组。

内部径向游隙

内径

 

内部径向游隙

d

 

CN

C3

C4

C5

mm

 

μm

μm

μm

μm

大于

min.

max.

min.

max.

min.

max.

min.

max.

-

24

20

45

35

60

50

75

65

90

24

30

20

45

35

60

50

75

70

95

30

40

25

50

45

70

60

85

80

105

40

50

30

60

50

80

70

100

95

125

50

65

40

70

60

90

80

110

110

140

65

80

40

75

65

100

90

125

130

165

80

100

50

85

75

110

105

140

155

190

100

120

50

90

85

125

125

165

180

220

120

140

60

105

100

145

145

190

200

245

140

160

70

120

115

165

165

215

225

275

160

180

75

125

120

170

170

220

250

300

180

200

90

145

140

195

195

250

275

330

200

225

105

165

160

220

220

280

305

365

225

250

110

175

170

235

235

300

330

395

250

280

125

195

190

260

260

330

370

440

280

315

130

205

200

275

275

350

410

485

315

355

145

225

225

305

305

385

455

535

355

400

190

280

280

370

370

460

510

600

 

 

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