NA4872 经济 HAWI
大类：滚针轴承类
中类：实体套圈滚针 NA.. 经济
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- 型号：NA4872 经济
- 品牌：HAWI
- 系列：实体套圈滚针 NA.. 经济
- 型号：NA4872
- X-life：XL
- 质量m≈g：25600
- 尺寸mm
- d：360 F：390 D：440 B：80 r min：2.1 s2)：2
- 基本额定载荷N
- 动载荷 Cr：740000 静载荷 Cor：2020000
- 疲劳极限载荷Cur/N：255000
- 极限转速nGmin–1：1210
- 参考转速nBmin–1：590
单列或双列带挡边滚针轴承由带挡边的机加工外圈、滚针和保持架组件以及可分离内圈组成。
X-life
带有挡边的滚针轴承是X-life轴承。
这些轴承有优化的滚道表面。因此它的承载能力更高和额定寿命更长。
无内圈滚针轴承
无内圈滚针轴承有特别紧凑的径向尺寸。然而，它们要求轴的滚道要经过淬硬和磨削。
该类轴承有单列设计，也有双列设计RNA69，其Fw≥40mm。
带内圈滚针轴承
如果轴不能作为滚动轴承的滚道，要用带内圈的轴承。
该类轴承有单列设计，也有双列设计NA69，其d≥32mm。
内圈位移
标准内圈允许在轴向有不超过尺寸表所列“s”值的位移。当大的位移出现时，标准套圈可用宽内圈IR代替。
内圈：请见第776页。
密封
RNA49..-RSR和NA49..-RSR系列是单侧密封。
RNA49..-2RSR和NA49..-2RSR系列在两侧是接触式密封。
润滑
轴承使用复合锂基脂GA08润滑。Arcanol LOAD150适于再润滑。为此，外圈有润滑沟槽和润滑孔。
对于Fw≤10mm的NK系列，和d≤7mm的NKI系列，没有润滑孔和沟槽。
密封圈和宽内圈
为防止外界的影响，轴承密封可使用密封圈系列（G、GR和SD）与宽内圈IR的组合。密封圈和内圈与滚针轴承要匹配。
内圈的外表面能用作密封唇的滑动面。
密封圈：请见第804页，和TPI128，单唇和双唇密封圈。
工作温度
开式轴承的工作温度范围为–20℃到+120℃。
受润滑脂和密封材料的限制，带密封滚针轴承的工作温度范围为–20℃到+100℃。
保持架
保持架有钢板保持架和尼龙保持架两种。带尼龙保持架的轴承的后缀为TV。
在使用尼龙保持架轴承之前，应检查所使用的润滑剂和保持架材料(PA66-GF/H)的兼容性。
后缀
现有设计的后缀：请见下表。
现有设计的后缀
|
后缀 |
说明 |
设计 |
|
C3 |
径向内部游隙大于普通组 |
特殊设计， |
|
P5 |
尺寸和几何精度高 |
协议供货 |
|
RSR |
一端接触式密封 |
标准设计 |
|
TV |
轴承的保持架由玻璃纤维增强尼龙66制成 |
|
|
ZW |
双列设计，与尺寸有关 |
|
|
2RSR |
两端接触密封 |
|
设计与安全指南
最小径向载荷
为保证轴承在运转过程中不产生打滑，轴承必须在径向方向上承受最小载荷Fr min。对于高速的工况尤为重要，如果径向载荷不够大或没有，在滚动体和滚道上就会出现有害的滑动运动。
在连续运转工况下，最小径向载荷必须满足Cr/P＜50。
转速
尺寸表给出的RNA49..-RSR(2RSR)和NA49..-RSR(2RSR)的极限速度nG，适用于脂润滑。
轴承布置设计
轴和轴承座公差
对带内圈轴承的轴的推荐公差，请见第150页。
对不带内圈的轴承的轴的设计，请见无内圈轴承滚道部分和相关部分表。
轴承座的推荐公差，请见第152页。
无内圈轴承滚道
使用无内圈轴承的场合，滚动体在轴上的滚道必须经过淬硬和磨削，请见下表。滚道表面硬度必须达到670HV+170HV，硬化深度CHD或SHD必须足够大。
表中数据对公差配合过盈量不超过K7的轴承座有效。对更紧的轴承座孔，应通过计算或测量的方法检测工作游隙。
如果轴滚道依据DIN 617加工，尺寸表中的基本额定载荷Cr必须减少15%。
滚道设计
|
轴 |
|||||||
|
直径 |
公差 |
表面粗糙度 |
圆度 |
平行度 |
|||
|
公称尺寸 |
轴承游隙 |
max. |
max. |
max. |
|||
|
mm |
|
|
|
|
|||
|
大于 |
到 |
小 |
正常 |
大 |
|
|
|
|
- |
65 |
k5 |
h5 |
g6 |
Ra0.1(Rz0.4) |
IT3 |
IT3 |
|
65 |
80 |
k5 |
h5 |
f6 |
|
|
|
|
80 |
120 |
k5 |
g5 |
f6 |
Ra0.15(Rz0.63) |
|
|
|
120 |
160 |
k5 |
g5 |
f6 |
Ra0.2(Rz1) |
|
|
|
160 |
180 |
k5 |
g5 |
e6 |
|
|
|
|
180 |
200 |
j5 |
g5 |
e6 |
|
|
|
|
200 |
250 |
j5 |
f6 |
e6 |
|
|
|
|
250 |
315 |
h5 |
f6 |
e6 |
|
|
|
|
315 |
415 |
g5 |
f6 |
d6 |
|
|
|
互换内圈
带挡边的滚针轴承，内圈可分离。
在标准轴承中，内圈与公差为F6的包络圆相匹配，并在同一精度等级可互换。
径向定位
带内圈的滚针轴承通过与轴和轴承座的配合实现径向定位。
轴向定位
为了防止轴承套圈出现侧向爬行，必须通过机械锁紧方式将其定位，图1。
相邻挡肩（轴、轴承座）应该足够高并且与轴承轴线垂直。
轴承配合面到相邻挡肩过渡圆角的设计，必须符合DIN 5418，或油槽的设计符合DIN 509。尺寸表中给出的最小倒角尺寸r必须满足。
止动环与轴承套圈端面的接触区域要足够大，图1。
内圈最大倒角尺寸必须符合DIN 620-6。
|
NA49 ①止动环 ②相邻挡肩 图1 轴承套圈的轴向定位 |
|
精度
轴承的尺寸公差和几何公差符合DIN 620标准，标准轴承为PN级。
内部径向游隙
带内圈轴承内部径向游隙符合DIN 620-4标准，标准轴承的内部径向游隙为CN组。
内部径向游隙
|
内径 |
内部径向游隙 |
||||
|
d |
CN |
C3 |
|||
|
mm |
μm |
μm |
|||
|
大于 |
到 |
min. |
max. |
min. |
max. |
|
- |
24 |
20 |
45 |
35 |
60 |
|
24 |
30 |
20 |
45 |
35 |
60 |
|
30 |
40 |
25 |
50 |
45 |
70 |
|
40 |
50 |
30 |
60 |
50 |
80 |
|
50 |
65 |
40 |
70 |
60 |
90 |
|
65 |
80 |
40 |
75 |
65 |
100 |
|
80 |
100 |
50 |
85 |
75 |
110 |
|
100 |
120 |
50 |
90 |
85 |
125 |
|
120 |
140 |
60 |
105 |
100 |
145 |
|
140 |
160 |
70 |
120 |
115 |
165 |
|
160 |
180 |
75 |
125 |
120 |
170 |
|
180 |
200 |
90 |
145 |
140 |
195 |
|
200 |
225 |
105 |
165 |
160 |
220 |
|
225 |
250 |
110 |
175 |
170 |
235 |
|
250 |
280 |
125 |
195 |
190 |
260 |
|
280 |
315 |
130 |
205 |
200 |
275 |
|
315 |
355 |
145 |
225 |
225 |
305 |
|
355 |
400 |
190 |
280 |
280 |
370 |
|
400 |
450 |
210 |
310 |
310 |
410 |
|
450 |
500 |
220 |
330 |
330 |
440 |
包络圆直径
无内圈轴承，使用包络圆尺寸Fw而不是内部径向游隙。
包络圆是滚针组无间隙的排列在外圈滚道时的内接圆直径。
在轴承安装前，包络圆Fw的公差带为F6。公差带的偏差F6：请见第168页，表。
